Морской навигационный эхолот с дисплеем 6", 8", 10", 12 дюймов
Эхолот используется для контроля глубины воды для безопасного плавания и предотвращения столкновений с подводными объектами. Он помогает составить карту морского дна и обнаружить подводные объекты, такие как камни или рифы. Кроме того, он помогает обеспечить необходимый зазор при швартовке или плавании по мелководью.
Описание
Параметры продукта
| Отображать | 6 дюймов | 8” | 10 дюймов | 12 дюймов |
| Разрешение | 480*640 пикселей | 800*600 пикселей | ||
| Частота | 200 кГц/200 и 200 кГц | 200 кГц/200 и 200 кГц/50 и 200 кГц | ||
| Обработка | Цифровая обработка сигналов (DSP) | |||
| Выходная мощность | 300 Вт-600 Вт | 600 Вт-1000 Вт | 1000 Вт-2000 Вт | |
| Рабочее напряжение | 24 В постоянного тока (11 ~ 35 В) | |||
| Чувствительность | -95 дБм | |||
| Точность | ±1% | |||
| Самый низкий блайнд | 0,2 м | |||
| Диапазон | 0,3~1000м | |||
| Сигнализация глубины | Глубина, напряжение | |||
| Режим расширения | Двухчастотный,Одночастотный (высокая или низкая частота),Увеличение | |||
| Скорость расширения | Автоматическое расширение, ручной зум, нижняя блокировка | |||
| цвет фона | черный, синий | |||
| Скорость развертки | 7 шагов(стоп,1/8,1/4,1/2,1/1,2/1,3/1) | |||
| SD-карта | Функция хранения и воспроизведения, обновление программного обеспечения | |||
| NMEA-вход | IEC61162-1(NMEA0183)RMC | |||
| Выход NMEA | IEC61162-1(NMEA0183)DPT、DBT、GLL | |||
| Язык | Упрощенный китайский, английский, традиционный | |||
| Последовательный порт для печати | подходит для принтера DPU-414 | |||
| Температура | -10℃~+40℃ | |||
| Относительная влажность | 10~90% | |||
| ИДЕНТИФИКАЦИЯ | Серии ES9000 и EP сертифицированы CCS | |||
Почему выбирают нас
1.ПОЛНЫЙ АССОРТИМЕНТ ПРОДУКЦИИ
Мы можем удовлетворить различные потребности клиентов, предоставить вам все виды спасательных, противопожарных товаров и сопутствующих товаров.
2. ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
У нас есть гибкие возможности производства и поставок для удовлетворения конкретных требований и стандартов клиентов.
3. ИНТЕГРАЦИЯ ЦЕПОЧКИ ПОСТАВОК
Мы создали эффективную и стабильную сеть цепочки поставок, чтобы обеспечить своевременную доставку и надежное качество.
4.ГЛОБАЛЬНОЕ ПОКРЫТИЕ
Мы установили партнерские отношения в глобальном масштабе, используя международное бизнес-видение и возможности интеграции ресурсов.
Морской УКВ класса А Имеет хороший эффект внутренней связи, встроенную функцию DSC, имеет хорошие водонепроницаемые характеристики, а уровень водонепроницаемости достигает LP56. Наша радиостанция VHF9000 уже соответствует MSC.1/Circ.1460/Rev.3 (список каналов из 4 цифр).Морской приемопередатчик УКВ соответствует нормам ITU-R M.493-15, IMO MSC.302 (87), IMO MSC.1/CirC.1460, IMO MSC.511(105), IEC 60945, IEC 61097-8. :1998,1EC 61097-3:2017,МЭК 61097-7:2018IEC 61097-7:2018,1EC 61097-8:2011,EC 61097-8:2011,EC 61097-8:2011,1EC 61097-8:2011IEC 61097-8:2011,EC61097-3:2017,EC61097-7:2018,EC 62923-1:2018,1EC 62923-2:2018.Функции двойного и тройного часов;Приоритетное сканирование каналов;Встроенная функция DSC, выделенный канал приема канала CH70;Встроенный метеорологический канал для получения оповещений о погоде;Дополнительная функция высокой и низкой мощности;Интерфейс данных к системе BAM/LNSУправление с помощью ручки и сенсорного экранаСЕРТИФИЦИРОВАН морской продукции Китайского классификационного общества (CCS)
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Морская система автоматической идентификации класса А (АИС) предназначен для предоставления информации в реальном времени о местонахождении судна, скорости, курсе и других важных данных близлежащим судам, прибрежным властям и другим заинтересованным сторонам морского дела. Эти системы работают в двух диапазонах частот — морском диапазоне ОВЧ и диапазоне SOTDMA (самоорганизующийся множественный доступ с временным разделением каналов), что обеспечивает плавную интеграцию с существующими системами навигации и связи. Помимо отслеживания и идентификации судов в режиме реального времени, системы AIS класса A также обеспечивают важные функции безопасности, такие как оповещения о столкновениях, сообщения о бедствии и информацию о динамическом маршруте. Эти функции необходимы для предотвращения столкновений, сведения к минимуму риска аварий и обеспечения безопасного и эффективного потока морских перевозок. Кроме того, AIS класса A может быть интегрирована с различными другими технологиями, включая радар, ECDIS (электронная картографическая система отображения и информации) и спутниковую связь Inmarsat, чтобы обеспечить комплексное представление в реальном времени о движении судна и условиях. Эта интеграция позволяет операторам принимать более обоснованные решения, более эффективно управлять движением судов и быстрее реагировать на любую чрезвычайную ситуацию.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
АлС САРТ С9000 был полностью одобрен IMO (Международной морской организацией) и ccs (Классификация китайского общества). AlS SART S9000 также соответствует требованиям GMDsS (Глобальная морская система безопасности и система безопасности при бедствии).
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Эхолот для рыбы Это устройство, используемое для обнаружения подводных рыб и других водных обитателей. Он работает, излучая гидролокационные волны и анализируя эхо, которое отражается от объектов в воде. Устройство отображает эту информацию на экране, помогая рыбакам находить косяки рыбы.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
China:Room 1001&1002, Building 4, Zhonghai Longwan Fortune Center, No. 2 Rixin Road, Jiangning District, Nanjing City,Jiangsu Province
Jakarta, Indonesia:Jakarta Industrial Estate Pulogadung Jalan Pulobuaran IV Blok I No.2 - East Jakarta
Batam, Indonesia:Komp. Ruko Palm Spring, blk A3 no 1, Harbourfront - Batam Centre Jl. Laksamana Bintan No.2, Taman Baloi, Batam Kota, Kabupaten Bintan, Riau Islands
IPv6 ПОДДЕРЖИВАЕМАЯ СЕТЬ
русский
English
español
Indonesia
العربية
