Морской навигационный эхолот с дисплеем 6", 8", 10", 12 дюймов
Эхолот используется для контроля глубины воды для безопасного плавания и предотвращения столкновений с подводными объектами. Он помогает составить карту морского дна и обнаружить подводные объекты, такие как камни или рифы. Кроме того, он помогает обеспечить необходимый зазор при швартовке или плавании по мелководью.
Описание
Параметры продукта
| Отображать | 6 дюймов | 8” | 10 дюймов | 12 дюймов |
| Разрешение | 480*640 пикселей | 800*600 пикселей | ||
| Частота | 200 кГц/200 и 200 кГц | 200 кГц/200 и 200 кГц/50 и 200 кГц | ||
| Обработка | Цифровая обработка сигналов (DSP) | |||
| Выходная мощность | 300 Вт-600 Вт | 600 Вт-1000 Вт | 1000 Вт-2000 Вт | |
| Рабочее напряжение | 24 В постоянного тока (11 ~ 35 В) | |||
| Чувствительность | -95 дБм | |||
| Точность | ±1% | |||
| Самый низкий блайнд | 0,2 м | |||
| Диапазон | 0,3~1000м | |||
| Сигнализация глубины | Глубина, напряжение | |||
| Режим расширения | Двухчастотный,Одночастотный (высокая или низкая частота),Увеличение | |||
| Скорость расширения | Автоматическое расширение, ручной зум, нижняя блокировка | |||
| цвет фона | черный, синий | |||
| Скорость развертки | 7 шагов(стоп,1/8,1/4,1/2,1/1,2/1,3/1) | |||
| SD-карта | Функция хранения и воспроизведения, обновление программного обеспечения | |||
| NMEA-вход | IEC61162-1(NMEA0183)RMC | |||
| Выход NMEA | IEC61162-1(NMEA0183)DPT、DBT、GLL | |||
| Язык | Упрощенный китайский, английский, традиционный | |||
| Последовательный порт для печати | подходит для принтера DPU-414 | |||
| Температура | -10℃~+40℃ | |||
| Относительная влажность | 10~90% | |||
| ИДЕНТИФИКАЦИЯ | Серии ES9000 и EP сертифицированы CCS | |||
Почему выбирают нас
1.ПОЛНЫЙ АССОРТИМЕНТ ПРОДУКЦИИ
Мы можем удовлетворить различные потребности клиентов, предоставить вам все виды спасательных, противопожарных товаров и сопутствующих товаров.
2. ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
У нас есть гибкие возможности производства и поставок для удовлетворения конкретных требований и стандартов клиентов.
3. ИНТЕГРАЦИЯ ЦЕПОЧКИ ПОСТАВОК
Мы создали эффективную и стабильную сеть цепочки поставок, чтобы обеспечить своевременную доставку и надежное качество.
4.ГЛОБАЛЬНОЕ ПОКРЫТИЕ
Мы установили партнерские отношения в глобальном масштабе, используя международное бизнес-видение и возможности интеграции ресурсов.
Морской УКВ класса А Имеет хороший эффект внутренней связи, встроенную функцию DSC, имеет хорошие водонепроницаемые характеристики, а уровень водонепроницаемости достигает LP56. Наша радиостанция VHF9000 уже соответствует MSC.1/Circ.1460/Rev.3 (список каналов из 4 цифр).Морской приемопередатчик УКВ соответствует нормам ITU-R M.493-15, IMO MSC.302 (87), IMO MSC.1/CirC.1460, IMO MSC.511(105), IEC 60945, IEC 61097-8. :1998,1EC 61097-3:2017,МЭК 61097-7:2018IEC 61097-7:2018,1EC 61097-8:2011,EC 61097-8:2011,EC 61097-8:2011,1EC 61097-8:2011IEC 61097-8:2011,EC61097-3:2017,EC61097-7:2018,EC 62923-1:2018,1EC 62923-2:2018.Функции двойного и тройного часов;Приоритетное сканирование каналов;Встроенная функция DSC, выделенный канал приема канала CH70;Встроенный метеорологический канал для получения оповещений о погоде;Дополнительная функция высокой и низкой мощности;Интерфейс данных к системе BAM/LNSУправление с помощью ручки и сенсорного экранаСЕРТИФИЦИРОВАН морской продукции Китайского классификационного общества (CCS)
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Морская система автоматической идентификации класса А (АИС) предназначен для предоставления информации в реальном времени о местонахождении судна, скорости, курсе и других важных данных близлежащим судам, прибрежным властям и другим заинтересованным сторонам морского дела. Эти системы работают в двух диапазонах частот — морском диапазоне ОВЧ и диапазоне SOTDMA (самоорганизующийся множественный доступ с временным разделением каналов), что обеспечивает плавную интеграцию с существующими системами навигации и связи. Помимо отслеживания и идентификации судов в режиме реального времени, системы AIS класса A также обеспечивают важные функции безопасности, такие как оповещения о столкновениях, сообщения о бедствии и информацию о динамическом маршруте. Эти функции необходимы для предотвращения столкновений, сведения к минимуму риска аварий и обеспечения безопасного и эффективного потока морских перевозок. Кроме того, AIS класса A может быть интегрирована с различными другими технологиями, включая радар, ECDIS (электронная картографическая система отображения и информации) и спутниковую связь Inmarsat, чтобы обеспечить комплексное представление в реальном времени о движении судна и условиях. Эта интеграция позволяет операторам принимать более обоснованные решения, более эффективно управлять движением судов и быстрее реагировать на любую чрезвычайную ситуацию.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
АлС САРТ С9000 был полностью одобрен IMO (Международной морской организацией) и ccs (Классификация китайского общества). AlS SART S9000 также соответствует требованиям GMDsS (Глобальная морская система безопасности и система безопасности при бедствии).
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Эхолот для рыбы Это устройство, используемое для обнаружения подводных рыб и других водных обитателей. Он работает, излучая гидролокационные волны и анализируя эхо, которое отражается от объектов в воде. Устройство отображает эту информацию на экране, помогая рыбакам находить косяки рыбы.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
Room 1001, 1002, Building 4, Zhonghai Longwan Fortune Center, Tianyuan Middle Road, Jiangning District, Nanjing City
IPv6 ПОДДЕРЖИВАЕМАЯ СЕТЬ
русский
English
español
Indonesia
العربية
